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未上市却曝光了改装方案,五菱之光EV用法真的多种多样
五菱前段时间预热的新车——五菱之光EV,大家应该都看到了吧。不仅车身小巧、出行灵活,还具备实用的侧滑门、大开口尾门和百变空间,定位为纯电多功能用车。尽管新车还未正式上市,但五菱官方如今已经公布了不少官改方案,让我们看到五菱之光EV不小的改装潜力。下面我们就根据曝光的改装车图片和信息,一起来了解一下。
既然是红标的产品,部分用户可能会考虑购买五菱之光EV来作为自己的创富工具,所以我们先来重点看看商用改装方案。
随着地摊经济爆发,摆摊卖花也是很多自由职业人群的创业新选择,而五菱之光EV的后排以及后备厢内就能放置大量花架,用来摆放各类盆栽、鲜花等等。五菱之光EV的纯电续航里程也达到了201km,不管在城区流动摆摊,还是给用户配送订单,一天下来基本上都是完全够用。此外,五菱之光EV还配备了快充功能,即便没电了,用户也只需要35分钟就能将电量从30%充到80%,不会有续航焦虑,养车成本也比油车划算不少。
了解过这款车的朋友应该都知道,五菱之光EV的空间除了够大能装之外,还支持副驾和二排座椅的纯平放倒,让车内空间相当百变。所以想买它来家用的朋友,除了满足日常代步所需之外,也可以将五菱之光EV改装成户外露营车、休闲旅行车等等。
譬如它的车顶、车尾就能加装行李架、爬梯,来装载行李或户外装备,车内仪表盘处还能安装高铁同款的多功能折叠桌板来办公、吃饭。副驾、后排座椅完全平放后,可以将车内最大长度拓展到2403mm,用来打造舒适大床房和休憩场景等等,成为用户真正意义上的移动的家。
写在最后
五菱之光EV身上潜藏着巨大的改装潜力,不管是“移动小店”还是“户外休闲车”都能轻松实现,非常符合很多用户追求的车辆实用性、一车多用、玩出多花样的观念,感兴趣的朋友不妨期待一下这款新车上市。
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